El 8 ble lansert som hurtigtogslok i 1940 for bruk på Østfoldbanen og Sørlandsbanen. Loktypen var åpenbart inspirert av den tyske E18 med samme akselrekkefølge.
Som hurtigtogslok var El 8 mindre vellykket enn E18, og topphastigheten ble begrenset til 105 km/t, og selv da ristet det godt på førerplassen. Lokene var noe kraftigere
enn de nyere, men lettere lokene av El 11, så El 8 ble brukt i de tyngste hurtigtogene på Sørlandsbanen i mange år, etterhvert fortrengt av El 13. I de senere årene gikk El 8 mye ig godstog, og deres siste regulære tjenester var i kalktogene på Brevikbanene, der det gikk en El 8 i hver ende av toget.
Modeller etter nummer
Ekstern lenke
